パッド交換で期待以上のノーダスト効果
前回レポートからさらに2ヶ月が経過し、ブレーキパッド交換後3ヶ月経過したタイミングでの記録。
まずは前回のボディセルフコーティングの記録。1年弱の経過後も撥水効果を維持している状態である。
しかしあとで良く観察すると若干低下している気がしないでもないが気のせいだろう。(´∀｀)
ボディだけなら洗車が10分間で済む超優秀な給水タオルの威力である。フロントガラスも小さめのボンネットもタオルを乗せて滑らせるだけ。いずれも数秒で拭き取りが完了する。ヾ(o´∀｀o)ノ
全然といっていいほど汚れてない。ぱっと見みでは分からない程度だが、もちろん本当にノーダストではない。
日常の足として毎日走行しているのというのにダストが出ないのか?
そんな訳はないし、しっかり見れば少し出てることは間違いない。
つまりブレーキパッド交換前と比較すると「ノーダスト」でも大げさではない。ゴルフ並みではある。
とはいえ、3ヶ月も高コンディションを維持してくれれば十分満足。しかしこれでは分かりづらいな。
リサイズ前の写真をトリミングすると、肉眼に近くなり状態が良く分かる。わずかにダストが出ているかな。
洗浄の必要を感じないほどだが、あまり放置して頑固な汚れにならないようにちゃちゃっと済ませよう。
ホィール用ブラシでさっと水洗いすると、たちまちキレイになってくれた。
やっぱり、洗浄前後の差がほとんど感じられないのでタイヤもスプレーコーティング。
タイヤの艶が加わると一段とキレイになったようにみえる。「イオンコーティングレジェンド」と同じリンレイの「ウルトラハード・プロスペック」タイヤコーティングも2週間程度持続する優秀製品である。
わずか300円弱の製品と思えば機能は最高。リンレイ最強コンビのおかげでメンテナンスも楽々….
いや、久々に撮って思い出した。「イオンコートレジェンド」はクリンビュー製品でした。(´∀｀)
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